Der bliver passet godt på et prægtigt
stykke dansk kulturhistorie, når otte-ni
medlemmer af Falck Museets Venner
en gang om ugen mødes på stationen
i Solrød. Her holdes to gamle sprøjter,
en påhængssprøjte, en ambulance, en
kranvogn og en stige kærligt vedlige af
nogle gutter, som hver onsdag aften ny-
der bl.a. at male og sætte beslag på de
bevaringsværdige køretøjer.
- På denne måde kan man fortsat
være en del af Falck, selv om man er
blevet pensionist. Det er samtidig en
måde at hylde korpsets historie på, for-
tæller Heine Kirkeskov.
Man behøver dog ikke at være gam-
mel Falck-medarbejder for at hjælpe til i
det store garageanlæg i Solrød, der fun-
gerer som en afdeling af Egeskov Slots
Falckmuseum. Den daglige vognansvar-
lige leder Michael Thorvaldsen (som er
vild med gamle køretøjer og selv har et
par veteranbiler holdende derhjemme)
er ganske vist til daglig IT-tekniker i
Falck-regi. Men flere af de øvrige muse-
umsvenner, vi møder denne dag – Jens
Birkedal og John Hou – har begge tjent
til føden uden for redningskorpset men
er alligevel blevet bidt af virksomhedens
historie.
Museumsvennerpasser
pådegamlebiler
Granvoksnemænd leger hver onsdag aftenmed brandbiler
på Falck-stationen i Solrød
Enægte gammeldags karetmagerbil – fra dengang, hvor de var bygget op omkring
et træskelet ogderefter belagtmed jern.DengamleSkagen-sprøjteanno1936har
her selskab af Heine Kirkeskov, Jens Birkedal, JohnHou ogMichael Thorvaldsen.
Engang var der to bårer i ambulancen, og de var vel atmærke noget tungere end i
dag. Det er (fra venstre) Jens Birkedal,Michael Thorvaldsen og JohnHou, som har
sat sig til rette i den 47 år gamle FordTransit.
Godt kammeratskab
- Brand- og redningskøretøjer har altid in-
teresseret mig. På dennemåde kan jeg
være med til at fremme og promovere
Falcks image, samtidigmed at jeg nyder
det gode kammeratskab i garagen, si-
ger den pensionerede fængselsbetjent
Jens Birkedal.
Og tronuendelig ikke, atmuseumsaf-
delingens effekter – en Skagen-sprøjte
fra 1936, en MAN-sprøjte fra 1974, en
Ford Transit-ambulance fra 1967, en
Mercedes 312 kranvogn fra 1960, en
påhængssprøjte fra 1962 plus en stige
med fødselsattest i 1965 – kun er til
pynt. Det er skamet krav,at bilerneskal
kunne køre, som når de f.eks. rykker ud
til Falck-jubilæer eller –bryllupper samt
til byfester og ved den årlige julemands-
kongres på Bakken. Bilerne fra Solrød
deltager naturligvis også i den årlige
Falck-dag i Egeskov den første lørdag i
august.
-De nyere seriefremstillede biler har
altså ikke samme sjæl som disse gam-
le individuelt fremstillede køretøjer, kon-
staterer Jens Birkedal.
Ambulancen fra Ruds Vedby har også
engang fungeret som brandbil, inden
den blev ambulance igen.
MedFalcken i RegionSjælland
•13
